Bernd Hutter, seful departamentului sport al Renault Germania a avut ambitia sa faca un Logan de 200 CP.Si a reusit!Operatia prin care Logan-ul a ajuns sa aiba sub capota 200 CP se poate numi si transplant si tuning.Transplant pentru ca masina a primit mai multe”organe” de Clio RS si tuning pentru ca germanul a apelat la cateva repere destinate cresterii puterii motorului, informeaza Sotto.De la Clio RS a fost preluat motorul de 2 litri, care dezvolta 179 CP. Dar, cum cifra nu arata prea rotund, un filtru de aer sport si un nou sistem de evacuare au dus puterea maxima la 200 CP. Pentru a gestiona cei 200 CP,cutia de viteze standard a fost inlocuita cu una secventiala cu 6 trepte, donata de versiunea de curse Clio Cup.Suspensia a fost si ea modificata,masina fiind mai rigida si mai joasa,iar franele au fost optimizate pentru deceleratii mai bune. Viteza maxima a ajuns la 210 km/h.
Interiorul este o combinatie intre unul normal si unul de curse.Habitaclul a fost prevazut cu un rollcage,volanul este unul sport,iar scaunele sunt de la Recaro. Masina este unicat, iar proprietarul apreciaza valoarea ei la aproximativ 43.000 de euro
Prima mea reactie la vederea acestui articol a fost sa imi frec ochii. Am crezut ca nu vad bine.Mi-am zis nu e posibil asa ceva.Ori e poanta ori e scris 20 si am citit eu 200.Dar uite ca e cat se poate de real.Si cine altcineva putea sa faca sa ceva decat nemtii.Singurii din Europa care inca mai au o parte de autostrada unde se poate alerga cu peste 200km/h in siguranta, asta daca stii sa conduci, si fara sa primesti amenda sau sa ti se ia carnetul. Pentru ca nu stiu sa mai existe pe undeva in Europa o autostrada unde sa poti testa la maxim o masina supersport. Bine nu e cazul Loganului. Dar totusi trebuie sa recunoastem ca 200CP este mai mult decat suficient pentru un autoturism de gabaritul Loganului. Sa nu uitam ca pana nu demult Dacia avea doar 75CP. Singurul lucru care nu imi place este ca nu s-a modificat aerodinamic exteriorul si ca acest model nu va fi produs macar intr-o serie limitata. Ar fi fost util sa aflam si ce timp a scos Loganul pe legendarul circuit german.