Politicienii grecilor mai tari decat ai nostri!

Un caz de santaj in care este implicat un apropiat al premierului, fostul secretar general din Ministerul Culturii si seful Departamentului de Antichitati Christos Zachopulos, pune guvernul conservator grec intr-o situatie delicata.

Ocupand prima pagina a ziarelor nationale de cateva zile, „telenovela” a inceput in 20 decembrie printr-o tentativa de sinucidere a lui Zachopulos, in varsta de 54 de ani, care s-a ranit grav sarind de la balconul casei sale, de la etajul patru, comenteaza NewsIn.

Aflat inca in spital, Zachopulos a demisionat, spre surpriza generala. El a ocupat postul de secretar general in Ministerul Culturii de la sosirea la guvernare, in anul 2004, a premierului Costas Karamanlis, prieten vechi.

Potrivit presei, o fosta colaboratoare a acestuia, Eva Tseku, in varsta de 35 de ani, demisa din functie, ar fi incercat sa vanda documente compromitatoare pentru Zachopulos, printre care si un DVD cu scene erotice. Tanara, care a dezmintit orice implicare, a fost inculpata in 24 decembrie pentru „santaj” si „incitare la suicid” si plasata in arest preventiv.

Inca refacandu-se dupa demisia fortata de la mijlocul lunii decembrie a ministrului muncii si protectiei sociale, compromis de o afacere de constructie ilegala si angajare la negru de muncitori imigranti, Guvernul a pastrat tacerea si s-a retras in spatele tezei unei drame personale.

De-a lungul procedurilor judiciare, insa, cazul a luat o turnura politica, alimentand speculatiile pe marginea corectitudinii deciziilor lui Zachopulos in materie de gestionare a fondurilor europene si de scoaterea unor terenuri aflate in situri arheologice de pe lista celor protejate.

In plus, directorul biroului de presa al premierului, Yannis Adrianos, a trebuit sa recunoasca faptul ca un DVD cu scene intime intre Zachopulos si Tseku i-a fost prezentat de un jurnalist, inainte de izbucnirea scandalului.

Invocand secretul sursei, in calitate de jurnalist, Adrianos a refuzat sa spuna cine i-a dat documentul pe care l-a predat justitiei a doua zi dupa tentativa de sinucidere a lui Zachopulos.

Parchetul din Atena a ordonat o ancheta preliminara urgenta in legatura cu gestionarea ministerului din 2004, concentrata, potrivit unor surse judiciare, pe noua dosare de acordare de subventii si de declasari de terenuri.

In cursul zilei de ieri, Parchetul din Salonic a ordonat si o ancheta in legatura cu construirea unui imobil, la intrarea in oras, pe un teren ce fusese protejat anterior.

La randul sau, opozitia socialista a cerut explicatii Parlamentului in 16 dosare, majoritatea vizand decizii financiare ale ministerului si a denuntat o degringolada morala generalizata a echipei de guvernare.Sursa:9AM, 5 Ian 2008

Va suna cumva cunoscuta povestea? Desigur cu o singura diferenta , aparitia unei amante pentru ca tanara Tseku pe langa fosta subalterna a lui Zachopulos se pare ca este si fosta lui amanta. Bizara insa este asocierea prenumelor celor doi actori ai povestii. Eu nu o sa o scriu(dar este aproape de blasfemie) dar daca cititi cu atentie o sa va dati seama despre ce vorbesc. Daca nu ai sti ca este adevarata ai zice ca povestea este scoasa direct din tragediile grecesti, ai zice ca este venita direct  din Antigona.

Deci la greci au fost suficiente cateva zvonuri sau idei ca un ministru a facut ceva afaceri necurate ca sa isi dea demisia . In schimb la noi buna pace. Afaceri cu terenuri au fost garla numai  anul trecut. Mai tineti minte cata valva s-a facut numai cu parcul Bordei, apoi cu terenul pe care se va construi Catedrala Mantuirii Neamului, si apoi cu vilele construite pe terenuri ale ANL prin programul ANL pentru tineri si vandute apoi la  preturi  de garsoniere unor fosti ministri si secretari de stat si unor functionari(dar si rudelor acestora) care lucrau chiar pentru ANL?Au patit ceva?Nimic.

Mai mult, la noi ministrii, fac accidente cu masina de serviciu(corectie limuzina de serviciu) desi au si sofer profesionist care sa conduca tocmai pt. a evita astfel de situatii,  pleaca de la locul accidentului  si raporteaza incidentul Politiei dupa mai mult de 24 de ore. Ce a patit ministrul ? Cateva zile de agitatie in presa si cam atat.

Despre celebrele biletele ale doamnei Udrea ce sa  mai zic . Au fost pomenite, fluturate in presa si atat.

Concluzia: grecii daca nu sunt mai cinstiti ca noi macar sunt mai buni si eficienti in aplicarea legii.

Kalispera dratii mei rumanii!!! 

Dacia isi flexeaza cilindrii alaturi de vikingii Saab si Volvo

Dacia va incepe anul acesta exportul si comercializarea de masini in tarile scandinave, atat prin dezvoltarea unei retele proprii cat si prin reteaua de dealeri Renault, a declarat directorul comercial al grupului Dacia-Renault-Nissan, Jacques Daniel, informeaza NewsIn.

„Anul acesta va marca inceperea exportului de masini Dacia in tarile scandinave, atat prin reteaua Renault, cat si printr-o retea proprie de dealeri Dacia. Noi vindem o masina, dar si un serviciu si de aceea planurile de dezvoltare in tarile scandinave sunt serioase si gandite pe termen lung”, a precizat Jacques Daniel.

Dacia a vandut anul trecut pe plan international 128.411 de vehicule, cu 44,3% mai mult decat in 2006 cand a comercializat 88.931 de masini in afara Romaniei.

Tara in care masinile Dacia se vand cel mai bine in afara de Romania este Franta unde vanzarile constructorului roman au crescut cu 74% anul trecut fata de 2006 pana la 32.688 de unitati. A doua piata externa, dupa Franta este Germania unde Dacia a vandut anul trecut 17.301 masini, cu 174% mai multe decat in 2006.Sursa: 9AM, 5 Ianuarie 2008

Opinii ale romanilor posesori si neposesori de Logan:

de wpri…@…                                                                                      dacia e caruta.se vor convinge rapid nordicii de greseala facuta.

 de geor…@…                                                                                       Dacia e o „caruta” exagerat de ieftina pe care si-o permite si neamtul si francezul. E vreo problema?

Dacia masina de ovin                                                                                                          Nu stiu daca dacia e masina sau nu, dar cu o dacie bine echipata, care nici macar nu era a mea, am strabatut o zona inzapezita unde alte masini nu au functionat corespunzator. Posibil sa nu ma credeti, dar la capatul drumului mi-am dorit o dacie si un set de lanturi.

Dacia Logan                                                                                      de gigi                                                                                                   Eu am o Dacia Logan, diesel
si sunt multumit de consum, spatiu si garda mai inalta care imi permite sa merg pe terenuri mai accidentate asa ca in Romania. In rest nu-mi place demarajul forma si mai nimic

Logan postat de lau                                                                                                     Oameni buni, ce va puteti dori mai special de la o masina de buget? Interior din piele, motoare puternice cu performante pe masura…? Pai atunci veti da pe Logan cel putin 14 000 de euro, lucru care ar contrazice politica Renaul care, desi nu prea am la inima marca asta, e destul de bine pusa la punct.
Nu sunt fan al Loganului, dar cand ii vad pe unii cum pun la zid masina asta ma apuca nervii. Credeati ca Renault vine in Romania sa fabrice Laguna sau VelSatis??? Ce vreti de la o masina asa de ieftina????

Dacia o masina reusita postat de cipy                                         M-am saturat sa tot aud glume facute pe seama Loganului !     Si ghici de cine sunt facute ? normal de oameni care nu au masina (nici macar un logan), dar viseaza la mercedes si BMW. Fratilor eu mi-am luat un logan in noiembrie 2005, 1.6 si merge super ! de 2 ani nu am schimbat nimic la ea decat uleiul si filtrul de aer ! Am dat 7800 E. Merita banii. Foarte usor la banii astia puteam sa iau un golf la mana a doua ! Si n-am facut-o si ma bucur ! Pentru romania, si la salariile de aici e buna ! Si acum imi amintesc cum ieseam cu hainele mirosind a benzina din vechea dacia berlina. Masina asta, loganul, chiar merge. la motorul de 1.6 demaraj este, viteza destul de buna si consumul e rezonabil ! Ce nu-mi place la ea e desingnul ! e cam mare iar portbagajul desi e spatios, gura de intrare e cam ingusta, asa ca e cam de prisos ! dar in rest ca raport calitate pret, e o masina reusita !

Second hand Second life postat de wpry                                        Am avut masina noua, deci nu e chiar asa.Am tinut-o 3 ani si am vandut-o.Masinile noi au intretinerea scumpa.Daca nu mergi la service agreat de producator si nu cumperi consumabile de la ei, pierzi garantia.N-a zis nimeni ca nu e buna, desi tot caruta este, doar ca e foarte scumpa.Nu trebuie sa ai Logan sa vezi ca e lipsita de dotari si comfort, te lamuresti repede calatorind in ea ca pasager.Un opel sau un VW de 2-3 ani sunt mult mai bune dacat un logan nou, si in plus, sunt mult mai ieftine si sigure, au dotari mai bune pt. siguranta si comfort.Macar acum pe gerul asta de – 10, -15 grade mie nu-mi ingheata fundul cand il pun pe scaun, ca le are incalzite.Second life ca mine iti doresc si tie.Stau acasa si castig cam 600 de euro.Nu e mult , dar nu ma trezesc la 6 dimineata sa o iau prin nameti spre servici.In 2007 am parcurs 40.000 km cu VW prin toata Europa, din Grecia pana-n Danemarca si de acolo pana-n Sicilia la Catania, apoi la Cannes si apoi , la intoarcere, am stat si la Zell am See, in Austria. 40.000 km am facut tot anul, nu traseul descris mai sus.O data la 3-4 luni fac un sejur de 2-3 saptamani in afara, nu la 4 stele, ca nu-mi permit, ci doar la 3.Bogat nu sunt si tocmai de aceea nu mi-am putut permite un Logan break diesel nou de 11.000 euro si ma multumesc cu Golful Variant.In plus sunt destule taxiuri pe strada , de ce sa-mi mai iau si eu unul.Logan=masina pt. taxi

Bun Loganul postat de doga                                                          Or fi romani prosti ca-si cumpara Logan, da sa afirmi ca si francezi si germanii sint la fel ca si noi…mi-e greu sa cred.Am destui prieteni si foarte multe cunostiinte in Germania care si-au vandut cazanele de VW Golf si Passat (la niste romani fraieri) si si-au luat Logan.Precizez ca majoritatea sint oamnei cu bani, care isi pot permite un Tuareg dar au ales Loganul.

Dupa cum vedeti parerile sunt impartite.POsesorii de lOgan spun ca sunt bune, cei care au avut Dacii si acum au masini la mana a doua spun cxa dupa caliate service si ceea  ce ofera in raport  cu pretul cerut Logan-urile nu sunt convenabile.            

Acum va spun si parerea mea. Intradevar pretul unui Logan nou este destul de prohibitiv pentru multi dintre romani . Dar la fel de bine am sesizat ca in de cand a inceput vanzarea Loganului 90% dintre  dintre masinile inmatriculate sunt Logan. La inceput au fost preferate sedanurile acum este febra break-urilor.Insa exista si un alt avantaj ,cei care au avut sedan si acum isi cumpara break le vand al un pret acceptabil sub cel al delerilor Dacia si sunt aproape noi.Deci daca doriti un Logan acum il puteti cumpara la un pret rezonabil. Are insa cateva hibe. Un consum destul de maricel 8l/% in oras si uneori chiar mai mult de si intial cei de la Dacia au spus ca va consuma doar 7l. Izolarea inca lasa de dorit si asta se observa mai ales iarna.Cu tot sistemul de incalzire iarna se va simti ceva din gfrigul de afara. Gabaritul destul de mare necesita mai multa atentie la condus mai ales in curbe daca aveti ceva viteza. Nu are destule sisteme de siguranta si inca nu a suportat un test EURO Encap ca sa stim ce coeficient de siguranta ar primi . Pentru anul acesta insa se anunta un nou model de Logan care din ce am vazut pana acum pe fotografiile publicate va arata f. mult ca un alt model de Nissan dar interesant va fi ce dotari standard va oferi in plus fata de celelate modele de Logan si pretul.